（）是在天然地表面按照道路的设计线形（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开...

单项选择题（）是在天然地表面按照道路的设计线形（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。

A.路基
B.路面
C.路肩
D.基础

1.判断题产生最大荷载和温度梯度综合疲劳损坏的临界荷位地混凝土板的纵向边缘中部。

2.判断题混凝土板的破坏主要是断裂，但不包括裂缝。

3.判断题在水分和温度作用下，沥青材料与矿料间的粘结力降低，沥青面层就会出现松散、剥落等破坏。

4.判断题弯沉测定时，所施加的动荷载大小应尽可能接大于路上的车辆荷载。

5.判断题水泥混凝土路面板的刚度基本等于基层与路基的刚度。

6.判断题施工单位应随机对施工质量进行自检，高速公路和一级公路应利用计算机实行动态质量管理，检查结果应及时整理归档。

7.判断题在冰冻深度大于0.6M的季节性冰冻区，为防止路基可能产生的不均匀冻胀对混凝土面层的不利影响，路面结构应有足够的总厚度，以便将路基的冰冻深度约束在有限的范围内。

8.判断题混凝土路面强度高，具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度但抗磨耗能力差。

9.判断题碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由两侧路边缘压向路中。

10.判断题沥青路面的耐久性主要依靠沥青与集料之间的粘结程度，水和矿料的作用破坏了沥青与集料之间的粘强性，是影响沥青路面耐久性的主要因素。