HXD3电力机车电器动作试验前，应确认总风缸压力在200kPa以上。

监控装置途中关机后再开机的操作规定中，列车运行在区间（进站分区除外）：开机后监控进入降级状态时，将监控装置车站代号设定为下一车站，有速度时按压【开车】键。

CCBⅡ制动机，补机状态，发现列车管已升至定压、本务机车缓解，但是补机制动缸仍有压力，应检查平均管是否连接与贯通。

CCBⅡ制动机，紧急制动后，自阀手把需在紧急位停留60秒才能缓解，否则自阀手柄移回运转位列车管不能充风。监控装置常用动作后，除进行监控解锁外，还需将自阀手把放置抑制位2秒，才能缓解。

当JK00430机车走行部车载监测装置出现报警时，机车微机屏和语音箱有相应的提示。

DK-1型电空制动机大闸重联位时，重联、制动、中立三个电空阀都得电。

DK-1型电空制动机中继阀是用来根据作用风缸的压力变化来控制制动管压力变化的。

制动波是由后向前逐次传播的。

LKJ2000型监控装置，错误输入客货种类，会导致限速值不正确。

HXD3电力机车，交班应关断控制柜面板上的控制电源输出QA61自动开关。