A、循环水中断或水量突减,系统阀门误动作;
B、凝汽器水位升高;
C、轴封汽源不足或轴封汽源中断;
D、射水抽气器工作失常,射水泵故障或射水箱水位降低,水温过高;
E、真空系统管道部件及法兰结合面不严密,漏人空气。
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A、热应力;
B、热变形;
C、胀差;
D、振动;
E、调速系统。
A、调速系统不能维持机组空负荷运行;
B、自动停机试验未做或手动停机试验不合格;
C、危急保安器喷油试验后30分钟内;
D、滑参数停机时;
E、转子温度达不到脆性转变温度以上。
A、汽轮机启停运行方式不当;
B、检修工艺不当;
C、气缸在铸造时存在缺陷;
D、气缸在制造中消除应力不充分。
A、上下缸温差大;
B、汽缸进冷气冷水;
C、套装转子上套装件偏斜、卡涩和产生相对位移;
D、运行管理不严格。
A、离心力;
B、热应力;
C、轴向推力;
D、叶轮振动时的交变应力。
A、油系统失火且不能很快扑灭,严重威胁设备安全时,进行破坏真空故障停机;
B、立即进行灭火;
C、油系统失火停机时,禁止启动高压电动油泵;
D、如火势蔓延迅速,并威胁厂房、油箱、相邻机组安全时,应开启事故放油门。
A、油管尽量少用法兰盘连接;
B、禁止使用塑料垫或胶皮垫;
C、漏油处应及时擦净;
D、油管路尽量远离热体。
A、并网后立即投入“发电机主保护”
B、运行中机组单个保护每次退出时间最多不超过2个小时,否则进行定性考核
C、机组并网后即可投入“凝汽器真空低”保护
D、机组冲转前必须投入“ETS”总保护
A、降低真空;
B、提高真空;
C、提高主蒸汽温度;
D、降低主蒸汽温度。
A、低速暖机过程;
B、中速暖机过程;
C、临界转速暖机过程;
D、高速暖机过程。