柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环...

判断题柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间不均匀。

1.判断题润滑系统机油出现油压过低，应逐项检查，先从查轴承、轴套磨损查起，进一步查各阀门状态，先从脏堵、机油牌号，如这些部位都正常，那就是机油泵本身磨损造成。根据形成油压降低的原因，有针对性排除。

2.判断题发动机工作时，油底壳内的机油从机油泵压送出来后，分两路循环。其中一路进入细滤清器，经滤清后又流回油底壳。

3.判断题现代高速发动机一般采用复合式润滑系。

4.判断题汽油的牌号越高，表示抗爆性越差。

5.判断题气门间隙检查调整时，应注意转动飞轮，对照刻度线找到压缩状态的上止点。

6.判断题气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，功率下降而耗油反而增多，还会出现排气冒蓝烟，烧机油。

7.判断题诊断高压油路故障时，应首先确定故障出自喷油泵还是喷油器。在发动机转动时，用手触试高压油管，若感到有喷油“脉动”，说明故障在喷油泵。

8.判断题喷油器密封锥面的严密性要求是将油压升至8MPa时，喷油器喷口处应无柴油聚集。

9.判断题喷油泵调试的基本条件有环境条件和设备条件。

10.判断题为了使进气充足，进气门的头部一般比排气门的头部大。