液力传动的接触网作业车，在静态状态下，变矩器油位要保持在低位油标刻度中部。

起复索具作用是将轮对、转向架连为一体，在起复时不产生分离现象。

接触网作业车发生脱轨但未倾覆时，应优先考虑利用随车携带的液压复轨器进行自行起复，以减少中断运行时间，降低事故等级。

对配备安全连接装置的车辆进行吊复时，需要用专用索具将车架和转向架及轮对连为一体。

机械传动接触网作业车采用双片摩擦式离合器，这样的结构还可以使发动机与变速器在连接时能得到更柔和的分离。

通过调节Lipe离合器分离轴承套筒调整螺母来改变分离轴承的轴向位置，可以使分离拨叉在最佳角度下工作。

KRL系列复轨器由三级举升缸、滑车、底桥，顶托、其他附件等五部分组成。

如正、负极活性物质过多而引起电压和容量下降时，应更换新的极板。

阀控密封式铅酸蓄电池纤维隔板孔径小于或等于20μm，不仅可保证电解液不分层，而且可以阻挡前枝晶穿透，避免断路。

作业平台在车辆运行前必须回中位并落至底座上，同时其折叠栏杆翻转下来并锁定，以防止车辆出现超限等运行安全问题。