城市声环境常规监测时，市区常驻人口为50万~100万人的城市道路交通噪声监测点位应大于等于50个。

结构传播固定设备室内噪声测量，等效A声级需要进行背景噪声修正，各倍频带声压级不需要进行背景噪声修正。

城市轨道交通沿线建筑物室内振动限值对应的测点宜布置在建筑物一楼的室内，也可布置在建筑物的基础外墙0.5m的范围内。

城市轨道交通引起建筑物振动监测，当布设多个测点时，应取各个测点评价量的最大值作为评价依据。

轨道交通沿线建筑物室内的二次辐射噪声测量值应大于室内背景噪声5dB（A）以上，并对二次辐射噪声测量值进行修正。

湖库监测断面要避开水力交换条件较好的区域，以反映湖库水质的真实状况。

结构传播固定设备室内噪声测量，由于技术原因及其他原因无法识别可疑声源时，可以进行监测并出具监测报告，并对监测数据进行评判。

环境振动测量点位布设可根据实际需求，不同属性建筑物（建筑物使用功能、建筑物高度等）可分别布设测点。

铁路振动测量结果以昼间、夜间所测数据的加权平均值表示。

城市轨道交通与铁路振动应选择靠近被测建筑物的轨道运行方向的列车进行监测。