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A.选择性
B.速动性
C.可靠性
D.扩展性
E.灵敏性
F.经济性
A.差动保护
B.过流保护
C.过负荷
D.低电压保护
E.电流速断保护
A.过流保护
B.过负荷保护
C.电流速断保护
D.纵联差动保护
E.低电压保护
A、一次侧单母线不分段接线,二次侧单母线分段接线
B、一次侧单母线分段接线,二次侧单母线分段接线
C、一次侧线路-变压器组接线,二次侧单母线不分段接线
D、一次侧桥式接线,二次侧单母线分段接线
A、30A
B、40A
C、50A
D、60A
A、48.6kW
B、59.53kW
C、75.29kW
D、37.64kW
A、X*
B、X*/n
C、nX*
D、n2X*
A、没有限制
B、3次
C、2次
D、1次
最新试题
某10/0.4kV的车间变电所,总计算负荷为780kVA,其中一、二级负荷为460kVA。当地年平均气温为25C。试初步选择该车间变电所主变压器的台数和容量。
现有前后两级反时限过电流保护,均采用GL-15型过电流继电器,前一级采用两相两继电器接线,后一级采用两相电流差接线。后一级继电器的10倍动作电流的动作时间已整定为0.5s,动作电流整定为9A,前一级继电器的动作电流已整定为5A。前一级的电流互感器变流比为100/5A,后一级的电流互感器变流比为75/5A。后一级线路首端的Ik(k)=400A。试整定前一级继电器的10倍动作电流的动作时间(取Δt=0.7s)。
某10/0.4kV的车间变电所,装有一台S9-1000/10型变压器。现负荷增长,计算负荷达到1300kVA。问增加一台S9-315/10型变压器与S9-1000/10型变压器并列运行,有没有什么问题?如果引起过负荷,将是哪一台过负荷?(变压器均为Yyn0联结)
有一台电动机,额定电压为380V,额定电流为22A,启动电流为140A,该电动机端子处的三相短路电流周期分量有效值为16kA。试选择保护该电动机的RT0型熔断器及其熔体额定电流,并选择该电动机的配电线(采用BLV型导线穿硬塑料管)的导线截面及穿线管管径。环境温度按+30℃计。
某变电所有两台Dyn11联结的S9-630/10型变压器并列运行,而变电所负荷现在只有520kVA。问是采用一台还是两台运行较为经济合理?(取Kq=0.1)
有一220/380V照明系统,如图所示。全线允许电压降为3%。线路采用BLV型铝芯塑料线明敷。试选择该线路AB段、BC段、BD段和DE段的导线截面。
试选择一条供电给图所示两台低损耗配电变压器的10kV架空线路的LJ型铝绞线截面。全线截面一致。线路允许电压损耗为5%。两台变压器的年最大负荷利用小时数均为4500h,cosφ=0.9。当地环境温度为35℃。线路的三相导线作水平等距排列,线距1m。(注:变压器的功率损耗可按近似公式计算。)
某工厂10kV高压配电所有一条高压配电线供电给一车间变电所。该高压配电线首端拟装设由GL-15型电流继电器组成的反时限过电流保护,两相两继电器式接线。已知安装的电流互感器变流比为160/5A。高压配电所的电源进线上装设的定时限过电流保护的动作时间整定为1.5s。高压配电所母线的Ik-1(3)=2.86kA,车间变电所的380V母线的Ik-2(3)=22.3kA。车间变电所的一台主变压器为S9-1000型。试整定供电给该车间变电所的高压配电线首端装设的GL-15型电流继电器的动作电流和动作时间及电流速断保护的速断电流倍数,并检验其灵敏度。(建议变压器的IL.max=2I1N.T)
BWF10.5-30-1型并联电容器18台,Y形接线,采用高压断路器控制,并采用GL15型电流继电器的两相两继电器接线的过电流保护。试选择电流互感器的变流比,并整定GL15型电流继电器的动作电流。
试分别计算S9-500/10型和S9-800/10型配电变压器(均Yyn0联结)的经济负荷率(取Kq=0.1)。