A.主体施工单位
B.各单位
C.配合施工单位
D.指定施工单位
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A.工务部门
B.电务部门
C.运输部门
D.安全部门
A.班长
B.工长
C.车间副主任
D.技术员
A.班长
B.工长
C.车间副主任(或委派胜任人员)
D.车间主任
A.不改变行车速度
B.改变行车速度
C.可能改变行车速度
D.必须限速
A.改道作业
B.起道作业
C.增减拉(连)杆调整垫片作业
D.各部螺丝检查紧固等不影响电务设备正常使用的作业
A.20min
B.30min
C.40min
D.60min
A.作业站
B.开下行列车的车站
C.开下行列车的车站
D.发车端的车站
A.20min
B.30min
C.40min
D.2h
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
A.停止作业
B.加强瞭望
C.做好下道准备
D.下道避车
最新试题
铁路枢纽的重要负荷两路电源同时中断,预计()以内难以恢复任意一路供电,引起铁路运输秩序混乱属于Ⅱ级应急响应。
铁路小型RTU:只监测两路供电电源,遥测量大于16路,遥信量大于()路,遥控量大于4路,一般用于电力与用户的分界点电源监测。
电缆绝缘层的作用是将线芯导体间及保护层相间隔,因此对绝缘性能要求和()要求较高。
电磁干扰侵入综合自动化系统的途径可分为辐射干扰和()两种类型。
当贯通线路发生故障导致邻所贯通馈出柜“跳闸”时,本所贯通电源投入,尝试躲避架空线路的“()”。
被控开关均带有(),具有合闸线圈和分闸线圈。
聚乙烯电缆的波速为()m/µs。
铁路仪表式RTU(微型):只监测一个供电回路,遥测量大于8路,遥信量大于4路,遥控量大于()路,一般用于低压配电柜每个回路装设。
因电力设备故障造成铁路地区生活用电全部中断,预计()难以恢复供电,严重影响职工群众生活属于Ⅲ级应急响应。
因大面积停电等原因造成主要行车干线经抢修在()内无法恢复开通,引起铁路运输秩序混乱属于Ⅲ级应急响应。