单项选择题发动机怠速稳定运转时，经测试CO的排放量很低，但HC排放量却很高，则应适当的调整化油器怠速量孔螺钉、节气门开度或浮子室液面高度，使（）。
A、混合气变稀
B、混合气变浓
C、空气供给量增加
D、空气供给量减少
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1.单项选择题不分光红外线一氧化碳、碳氢化合物气体分析仪检测工作结束后，将探头从排气管中取出，让它吸入新鲜空气工作（），待指针回到零位后关掉电源。
A、1min
B、2min
C、3min
D、5min
2.单项选择题不分光红外线一氧化碳、碳氢化合物气体分析仪的重复性技术要求为对同一气样连续5次测量时，仪器指示值与平均值的最大偏差应不超过满量程的（）。
A、±1%
B、±3%
C、±2%
D、±4%
3.单项选择题不分光红外线一氧化碳、碳氢化合物气体分析仪的的零位漂移及量程漂移要求为：每小时不超过满量程的（）。
A、±3%
B、±4%
C、±5%
D、±6%
4.单项选择题测量汽油发动机怠速污染物，应保证取样探头插入排气管的深度不小于（），并保证接口无漏气现象。
A、300mm
B、250mm
C、200mm
D、150mm
5.单项选择题对于具有多排气管的汽油发动机，检测怠速污染物时，应取（）。
A、各个排气管测值的最大值
B、各个排气管测值的算术平均值
C、各个排气管测值的最小值
D、任意一只排气管的测值
6.单项选择题测量汽油车怠速污染物时，发动机应由怠速加速到（），维持5s以上再降至怠速状态。
A、最高转速
B、中等转速
C、额定转速
D、最大扭矩转速
7.单项选择题电子式排气再循环（EGR）控制系统的主要功能，就是选择（）排放含量高的发动机运转速度范围，进行适宜排气再循环控制，来有效的降低其排放污染的产生。
A、CO
B、HC
C、NO
D、SO
8.单项选择题供给发动机经济混合气时，其氧气充足，燃烧效率最高，生成的（）也最多。
A.CO
B.HC
C.NO
D.SO
9.单项选择题发动机冷启动时，化油器供给汽缸的是浓混合气，由于此时燃烧的温度较低，致使NO、HC排放呈（）。
A.NO增多，未燃的HC减少
B.NO减少，未燃的HC增多
C.NO增多，未燃的HC也增多
D.NO减少，未燃的HC也减少
10.单项选择题与发动机其他运转工况相比，维持发动机中等负荷工况，废气中CO含量和HC排放浓度呈现为（）。
A.CO含量最低，HC排放浓度较高
B.CO含量最低，HC排放浓度也较低
C.CO含量较高，HC排放浓度也较高
D.CO含量较高，HC排放浓度较低
