为什么矿车上口对角长度差不得大于50mm？_考试资料网

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问答题为什么矿车上口对角长度差不得大于50mm？

参考答案： 矿车上口对角长度差大于50mm会造成车辆重心偏离、运行不稳。

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1.问答题为什么矿车车辆两端必须装设碰头？

参考答案：车辆两端装设碰头是为了缓冲车辆间的相互撞击，避免因撞击过大导致的落辙事故。

2.问答题为什么矿车轮距必须小于轨距？

参考答案：为使轮对在直线或曲线上都能沿轨道作自由滚动，车轮内侧轮缘和轨道间有一个间隙，以便轮对在两轨间自由转动。

3.问答题为什么平巷人车车体左右摆动量不得大于300mm？

参考答案：车体左右摆动量大于300mm会导致人车倾翻，危及乘车人的人身安全。

4.问答题为什么斜巷人车每班进行一次手动落闸试验？

参考答案：为及时检测制动装置的灵敏可靠性，斜巷人车每班进行一次手动落闸试验。

5.问答题为什么斜巷人车轴承必须转动灵活、无异响？

参考答案：轴承转动不灵活、有异响，可能会发生甩轮现象，导致落辙事故的发生。

6.问答题为什么斜巷人车前后照明灯光距不得小于20m？

参考答案：照明灯光距小于20m，押车工在提升机制动减速范围内不能对突发事件作出明确判断和反应，可能导致事故发生。

7.问答题为什么斜巷人车必须运行平稳？

参考答案：人车运行不平稳，可能导致车辆落辙，对乘员造成伤害。

8.问答题为什么斜巷人车每次制动后都应更换新缓冲木？

参考答案：制动后的缓冲木有切割齿划过的痕迹，未及时更换缓冲木，再次制动时缓冲木会失去缓冲作用，损坏人车。

9.问答题为什么斜巷人车缓冲木有效缓冲行程不得小于1400mm？

参考答案：若缓冲木有效缓冲行程小于1400mm，会造成人车缓冲效果差，可能导致人员伤害。

10.问答题为什么斜巷人车主拉杆不得偏转？

参考答案：主拉杆偏转会使自动落闸联动机构失效，造成跑车事故。