快件实际（）和尺寸可作为快件发生异常时的重要参考依据。

单项选择题快件实际（）和尺寸可作为快件发生异常时的重要参考依据。

A.大小
B.面积
C.体积
D.重量

1.单项选择题以手工方式按车次，把进站（）逐一总数后，汇总结出总件数。

A.快件封发
B.快件清单
C.快件分拣
D.封发清单

2.单项选择题每天或每个班次的分拣封发工作结束后，各拆解封发岗位需按规定将（）。

A.清单录入
B.清单集中
C.清单上缴
D.清单分散

3.单项选择题装卸不是直达且具有两个以上卸货点的汽车时，要按照“（）、先远后近”的原则转载总包。

A.先进慢出
B.先出后进
C.先进后出
D.后进后出

4.单项选择题快件混装在一起时，（）快件要捆扎成捆，以防与其他快件粘贴。

A.文书类
B.管状类
C.片状类
D.加密文件

5.单项选择题总包最大重量不超过（）千克。

A.30
B.20
C.32
D.44

6.单项选择题所有的（）、封志、包牌等具有更高的质量、信息量要求。

A.集散包装
B.绿色包装
C.封装包装
D.简单包装

7.单项选择题对条码污染不完整无法扫描的快件，（）条码信息或按规定换单处理。

A.自动录入
B.手动输入
C.机器扫描
D.拍照录入

8.单项选择题将制作的清单及其他资料按规定（）、存放。

A.随机发运
B.准时发运
C.随袋发运
D.定时发运

9.单项选择题国际快件中，文件类与包裹类快件报关程序不同，一般选择不同（）包袋加以区分，方便操作。

A.形状
B.颜色
C.制式
D.大小

10.单项选择题（）必须要实行快件、清单、包牌三核对。

A.封装快件
B.封志快件
C.总包快件
D.集装快件