A.巡视检查电缆径路上是否有开挖、取土、堆土情况。电缆进、出口封堵措施是否完好。
B.视检查电缆桥架、槽道、电缆沟（井）是否完整，有无破损。
C.检查箱变、电抗器附近有无施工，箱体是否倾斜，箱变、电抗器附近是否堆积异物，标识是否完好。
D.静听运行中的设备有无不规则的异常声音。

A.高铁电力设备故障抢修应坚持统一指挥的原则。
B.高铁电力设备抢修应遵循“快速隔离故障区段，恢复非故障区段供电，先通后复，保证行车畅通”的原则。
C.路局供电调度监测到电力设备发生故障跳闸导致停电后，应首先依靠远动系统隔离故障区段、切除故障设备，恢复无故障设备供电。
D.电力故障区段隔离或设备切除后，供电调度应与行调互通信息，对故障影响作出判断并采取相应措施。

A.构简单、重量轻
B.耐热好、负载能力强
C.耐化学腐蚀
D.机械强度高

A.高低压绕组全采用铜带（箔）绕成
B.线圈内、外表面由玻璃纤维网格布增强
C.绝缘等级有F、H级
D.环氧树脂干式变压器体积小、重量轻

A.通常运行情况下认为有异常现象时。
B.在巡视检查中发现有异常现象时。
C.经过几次事故电流后。
D.为防止发生其他同类电器上曾经发生过的同类事故时。

A.三相全换位敷设
B.“品”字型敷设
C.单芯电缆的三相电缆穿于一根钢管内，须在钢管内绞编敷设
D.芯电缆以单根穿管时，不得采用未分隔磁路的钢管

A.电缆埋设通道上有无建房、挖土、打井、放炮、烧灰等危及电缆安全的作业。
B.电缆保护管是否齐备、有无锈蚀严重，电缆穿越铁路、公路保护齐全，无损坏，埋深达标。
C.电缆外护层无损伤，电缆头无龟裂、老化、放电痕迹。电缆头固定附件固定牢靠，无丢失、无缺少配件。
D.检查电缆护层保护器外绝缘无变形、破损或无放电烧蚀现象。

A.单相接地
B.电击穿
C.热击穿
D.外力破坏

A.被控端（被控站）
B.通信通道
C.调度端（主站）
D.远动端

A.铁路局
B.供电段
C.车间
D.班组