按照“互碰自赔”处理原则，对于当事人自行协商处理，但未及时报案的，对存在疑点...

判断题按照“互碰自赔”处理原则，对于当事人自行协商处理，但未及时报案的，对存在疑点的案件，其承保公司有权要求勘验对方车辆，核实事故情况。

1.判断题通常汽车左右都是对称的，利用车身的左右对称性，通过测量可以进行车身扭曲变形的检测。

2.判断题扭曲是车身的一种总体变形，当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时，另一辆变形就可以相反的方向变形。

3.判断题要修复碰撞产生的变形，装上部位的整形应按撞击的相反方向进行，修复顺序也应与变形的形成顺序相同。

4.判断题为了查找出汽车损伤，必须沿着碰撞力扩散的路劲查找车身薄弱部位（碰撞力在此形成应力集中）。沿着碰撞力的扩散方向一处一处的进行检查，确认是否有损失及其程度。

5.判断题在大多数情况下，碰撞部位能够显示出结构变形或者断裂的迹象。用肉眼进行检查时，先要后退离开汽车对其进行总体观察，从碰撞的位置估计受撞范围的大小及方向，并判断碰撞如何扩散。

6.判断题对与非承载式车身汽车，折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部。

7.判断题汽车碰撞侧弯可以通过视觉观察和对汽车侧面的检查判别，在汽车的伸长侧面留下一条刮痕，而在另一缩短侧面会有所凹陷。

8.判断题按汽车碰撞后导致的损伤现象不同，可分为五大类：侧弯、凹陷、折皱或压溃、菱形损伤、扭曲。

9.判断题保险杠、发动机罩、散热器等都发生严重变形，发动机向后移动，碰撞所带来的影响甚至扩展到后悬架。

10.判断题冲击力指向汽车的质心，汽车不会旋转，大部分能量将被汽车零件所吸收。这种情况造成的损坏比较轻。