一般来说驾驶员特性实际上是（）。

单项选择题一般来说驾驶员特性实际上是（）。

A.人—机系统
B.人—机控制系统
C.驾驶员操纵特性
D.人—机调节系统

1.单项选择题液力变矩器工作原理：是在泵轮液体循环流动过程中，固定的导轮给（）一个反作用力矩，其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化，从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。

A.泵轮
B.涡轮
C.导轮
D.叶轮

2.单项选择题离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、（）、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。

A.工作系统
B.管路系统
C.液压系统
D.气压系统

3.单项选择题汽车通过性：是指汽车在一定载质量下，能以足够高的平均速度，通过各种（），无路地带和障碍物的能力。

A.公路
B.道路
C.山路D.平路

4.单项选择题汽车动力性评价的常用指标是加速性能，（）和最大爬坡度。

A.经济车速
B.最高车速
C.最低车速
D.平均车速

5.单项选择题柴油机负荷特性指在（）一定时测得每小时燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。

A.负荷
B.载荷
C.转速
D.转矩

6.单项选择题座位数小于等于9座的载客汽车，制动初速度为50km/h，满载的制动距离要求是小于等于（）米。

A、17
B、18
C、19
D、20

7.单项选择题下面哪种阻力不属于汽车在水平路面上行驶时所受的阻力（）

A.滚动阻力
B.空气阻力
C.加速阻力
D.坡度阻力

8.单项选择题对喷油量起决定性作用的传感器是（）

A.氧传感器
B.空气流量传感器
C.曲轴位置传感器
D.节气门位置传感器

9.单项选择题属于发动机电子控制系统执行器的是（）。

A.曲轴位置传感器
B.节气门位置传感器
C.空气流量计
D.怠速控制阀

10.单项选择题GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定高怠速排放测试时，发动机从怠速状态加速至70%额定转速，运转（）秒（s）后降至高怠速状态。

A、30
B、45
C、45
D、60