单项选择题ABS的工作原理是利用电子电路对汽车制动力的自动调节,来保持车轮与路面之间的()。
A.最小摩擦系数
B.最大摩擦系数
C.最大行驶阻力
D.最小行驶阻力
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1.单项选择题ABS制动由()电子装置和执行机构组成。
A.制动踏板
B.传感器
C.总泵
D.真空增压泵
2.单项选择题一条管路除与前轮制动器中轮缸连接外还与后轮制动器中的一个轮缸相连,另一条管路则只与后轮制动器的另一轮缸相连的是()双管路系统。
A.一轴对一轴
B.半轴对半轴
C.一轴半对半轴
D.半轴一轮对半轴一轮
3.单项选择题()动力转向的缺点是工作压力低,工作缸的尺寸和重量较大,灵敏度较差,下坡时,可能影响动力转向正常的工作。
A.液力式
B.气力式
C.齿轮式
D.蜗轮蜗杆式
4.单项选择题根据转速、进气管处绝对压力,水温等传感器输送来的信号,决定最佳点火提前角的是()。
A.燃油系统
B.进气系统
C.电子控制系统
D.分电器
5.单项选择题驾驶员安全教育原基本内容:()知识教育、职业道德教育、针对性教育、生理、心理与安全关系的教育。
A.技术安全
B.行车安全
C.驾驶安全
D.重视安全
6.单项选择题影响汽车行驶平顺性的因素:主要是路面的不平度和汽车()、轮胎、座椅、车身等总成、部件的特性。
A.悬架
B.弹簧
C.减振器
D.导向杆
7.单项选择题避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为:汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值()道路附着系数。
A.小于
B.大于
C.等于
D.小于或大于
8.单项选择题影响汽车通过性的结构因素有前后轮距、驱动轮的数目、()、液力传动等。
A.变速器
B.分动器
C.差速器
D.减速器
9.单项选择题汽车制动跑偏的主要原因是由于()的制动器制动力不等造成的。
A.上下车身
B.前后车架
C.前后车桥
D.左右车轮
10.单项选择题制动的全过程包括驾驶员见到信号作出行动的反映、()起作用、持续制动和制动释放四个阶段。
A.制动器
B.制动力
C.制动液
D.制动性
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