A.属于到达术语
B.买卖合同属于“到货合同”
C.卖方必须负责将货物运送到约定的目的地或目的港
D.卖方负担货物交至约定的目的地或目的港处为止的一切风险和费用
E.卖方在边境或进口国交货时都无需办理进口清关手续

A.边境交货
B.运输终端交货
C.未完税交货
D.目的地交货
E.完税后交货

A.DAT
B.DAP
C.CIF
D.FCA
E.EXW

A.适用的运输方式相同
B.交货方式相同
C.风险的划分界限相同
D.可能涉及海运、陆运、空运等多种保险
E.均由卖方自付费用办理相关进出口手续

A.二者的价格构成模式相同，均为运费在内价
B.二者的合同性质都属于装运合同
C.CFR以货物在装运港装上船为交货及风险分界点。CPT以货物在指定地点交给承运人为交货及风险分界点
D.CFR卖方交货后需及时向买方发出装运通知，以便买方办理投保手续而CPT卖方却没有必要向买方发出装运通知
E.CPT术语适用于任何运输方式，CFR术语仅适用于海洋或内河运输

A.与运输方式相适应
B.与本国文化传统相符合
C.考虑办理进出口货物结关手续的难易
D.考虑运价动态
E.考虑承运人风险控制

A.CIF是象征性交货，DAP是实际交货
B.风险划分的界限不同，CIF在装运港船上，DAP在进口国指定地点卸货后货交买方时
C.保险均为代办性质
D.DAP合同为装运合同，CIF合同为到货合同
E.习惯上将CIF称为“到岸价”实际上是不确切的，而DAP才是真正意义上的“到岸价”

A.DAP是目的地交货
B.美国出口商在合同规定的时间将货物运至进口国指定目的地，将处在抵达的运输工具上可供卸载的货物交由买方处置时即完成交货义务
C.以卖方将货物交由买方处置为风险划分的界限。即货交买方处置之前的一切费用和风险由卖方承担，之后由买方承担
D.美国出口商自付费用办理相关出口手续，日本进口商自付费用办理相关进口手续
E.卖方负责提供商业发票和买方提货所需的单据

A.卖方安排运输，支付运费
B.卖方按合同规定时间，将符合合同约定的货物交给承运人处置，并及时通知买方
C.卖方承担货交承运人监管之后的风险
D.买方自费取得进出口许可证或其他官方许可，办理进出口相关手续
E.买方接受与合同相符的单据，受领货物，支付价款

A.风险划分点不同
B.适用的运输方式不同
C.表达方式多寡不同，前者只有1种，后者有6种
D.出口清关手续及其费用承担方式不同
E.进口清关手续及其费用承担方式不同