判断题铁路运营条件是以行车速度、轴重和运量三个参数反映的。
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3.单项选择题在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁,使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2~3个
B.4~5个
C.5~6个
D.6~7个
4.判断题对道岔尖轨工作面伤损,应及时修复或更换。
6.判断题辙跟问隔铁为整块铸铁或铸钢。
7.单项选择题在混凝土宽枕及III型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧()范围内捣实或垫平道床。
A.300-400mm
B.300-500mm
C.400mm
D.400-500mm
8.单项选择题转辙部分的轨撑安装在基本轨()侧。
A.内侧
B.外侧
C.轨底
D.中间
10.问答题试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些?
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无缝线路位移观测桩对于包含多个单元轨节的无缝线路长轨条,应按单元轨节内等距离设置位移观测桩,桩间距不宜大于500m,单元轨节长不足500m整数倍时,可适当调整桩间距离。
题型:判断题
缓冲区设置2-4根25m的标准轨;高架线缓冲区设置伸缩调节器,调节器与道岔之间插入短轨连接。
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轨行区表示限速的标示为限速标。
题型:判断题
碎石道床厚度应按规定和相应设计设置,车场线不得小于()mm。
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单趾弹条插入端插入铁垫板插孔时不允许外露,插入长度()。
题型:单项选择题
尖轨牵引点动程:60AT弹性可弯曲线尖轨9号单开道岔第一牵引点动程()mm。
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单趾弹条扣件属于减振类型扣件。
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测量位置在心轨轨头宽()mm处测量。
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改道用的道钉孔木片厚度为()mm。
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弹性可弯式尖轨跟端结构,其跟端是特种的钢轨接头形式。
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