传动轴花键磨损试验中，若被试滑动花键有半数以上的齿产生擦伤，或多于3个齿的齿厚磨损达0.5mm时, 即可停止试验。

制动器总成效能试验是测量制动管路压力与制动输出力矩两个参数之间的关系曲线.。

请简要说明普通机械式变速器台架试验项目（不得少于5项）。

请简要说明现代轿车前制动器几乎全部采用盘式制动器，而很少采用鼓式制动器的原因。

锉刀粗细齿的选择取决于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同时要考虑材料的软硬。

离合器操纵机构按分离离合器所需的操纵能源不同，可分为人力式和气压助力式两种。

驱动桥总成齿轮疲劳试验前应按1/2Mp负荷走合2-3×104环循。

驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。

钳盘式制动器一般可分为（）两类。

离合器人力式操纵机构，按所用传动装置的型式区分，有气压式和液压两种。