螺旋弹簧是汽车悬架系中应用较广的一种阻尼原件。

判断题螺旋弹簧是汽车悬架系中应用较广的一种阻尼原件。

1.判断题传动轴总成万向节磨损试验中，试验扭矩为额定负荷的16%。

2.判断题驱动桥的类型有单级桥和多级桥两种。

3.判断题摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩。

4.判断题转向油泵的结构型式有齿轮式、叶片式、转子式和柱塞式等。

5.判断题在驱动桥桥壳垂弯曲刚性试验中，测点位置不应少于7点。

6.判断题由于汽车悬架用左右扭杆弹簧结构完全一样，因此左右扭杆弹簧可以互换使用。

7.判断题驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。

8.判断题离合器人力式操纵机构，按所用传动装置的型式区分，有气压式和液压两种。

9.判断题锉刀粗细齿的选择取决于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同时要考虑材料的软硬。

10.判断题零件加工后的实际尺寸应大于最大极限尺寸，而小于最小极限尺寸才算合格。