对配备安全连接装置的车辆进行吊复时，需要用专用索具将车架和转向架及轮对连为一体。

LIPE离合器分离轴承中必须加注二硫化钼锂基脂或其它高滴点润滑脂，而且要不定期对其进行检查以免应缺润滑脂而将分离轴承损坏。

接触网作业车拨线装置使用过程中，拨线柱和丝杆、丝母要保持良好的润滑状态，动作应灵活，丝杆表面不允许锈蚀，拨线柱磨损后，应立即更换。

由于轮对与车架之间用弹性元件（钢板弹簧、圆柱弹簧等）连接，弹簧变形时，换向箱与车轴齿轮箱之间不仅夹角改变，二者之间的距离也要改变。

通过调节Lipe离合器分离轴承套筒调整螺母来改变分离轴承的轴向位置，可以使分离拨叉在最佳角度下工作。

变速器只改变输出转速，不改变输出扭矩的大小。

离合器分离时，中断柴油机与变速器之间动力的传递，可使换挡轻便平顺，减少齿轮的撞击。

泵轮、涡轮和导轮在装配好后，单独形成一个工作流道。

作业平台在车辆运行前必须回中位并落至底座上，同时其折叠栏杆翻转下来并锁定，以防止车辆出现超限等运行安全问题。

起复索具的特点是与现有的复轨器配套使用，安装快捷、体积小、重量轻、节约时间及减低劳动强度。