A、其全称为:国际船舶保安和港口设施保安规则
B、其A部分具有强制性
C、B部分具有建议性
D、A、B、C均对
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A、负责确保实施港口设施保安
B、负责确保实施船舶保安
C、A、B均对
D、A、B均不对
A、负责确保实施港口设施保安
B、负责确保实施船舶保安
C、A、B均对
D、A、B均不对
A、港口所在地的当地政府
B、缔约国政府
C、港口行政机关
D、船旗国政府
A、码头上装卸机械等设备
B、锚地、候泊区和进出航道等区域
C、发生船/港界面活动的场所
D、A+B+C
A、船到船的活动
B、船/港界面活动
C、港口的装卸业务
D、以上都不对
A、船舶受到涉及往来于船舶的人员、货物移动时发生的交互活动
B、涉及物品或人员从一船到另一船转移的任何与港口设施不相关的行为
C、船舶受到涉及往来于港口服务提供的直接和密切影响的交互活动
D、A与C
A、船舶受到涉及
B、船舶受到涉及往来于港口服务提供的直接和密切影响的交互活动
C、涉及物品或人员从一船到另一船转移的任何与港口设施不相关的行为
D、以上都对
A、船到船的活动
B、船/港界面活动
C、港口的装卸业务
D、以上都不对
A、船到船的活动
B、船/港界面活动
C、港口的装卸业务
D、以上都不对
A、应保留在船上,应由A国主管机关转给B国主管
B、应由A国主管机关转给B国主管,应保留在船上
C、应保留在船上,也应保留在船上
D、应由A国主管机关转给B国主管,也应A国主管机关转给B国主管
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SOLAS公约第XI-2章不适用于下列哪些船舶()①军舰②海军辅助船③缔约国政府拥有或经营并仅用于政府非商业性服务的其他船舶④移动式海上钻井装置
STCW公约马尼拉修正案是第一个提出签发船舶保安员专业证书适任标准的规则。
下列对船舶保安计划的解释,正确的是()
缔约国政府在规定适当的保安等级时,应考虑到的是()
企图造成保安事件或发生保安事件的风险级别划分称()
()是指负责确保船舶保安评估得以开展,船舶保安计划得以制订、提交批准、而后得以实施和维持的人。
对《ISPS规则》的描述中,()是不正确的。
威胁船舶、港口设施或任何船/港界面活动或任何船到船活动的任何可疑行为或情况,称()
对指定认可的RSO的职责中,()的描述是错误的。
9.11后,美国积极推动和倡导航运界采取措施进行海上反恐,先后通过了(),以强化海上保安机制。①2001年港口和海事安全法案②国际船舶与港口设施保安规则③2002年海上运输反恐法案④船舶识别号规则