A、电感线圈
B、电阻
C、电容器
D、三相异步电动机
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A.不变
B.增大
C.减小
D.不能判断
A、欠电流保护
B、欠电压保护
C、保护
D、吸收
A、电压型和电流型
B、交-直-交和交-交
C、正弦脉宽调制、脉幅调制
D、都不是
A、同步电压,
B、控制电压,
C、脉冲变压器变比。
A、30°-35°
B、10°-15°
C、0°-10°
D、0°
A、3
B、5
C、10
D、30
A、5
B、6
C、7
D、8
A、2.34×0.9×UL×cosɑ
B、2.34×0.9×UΦ×cosɑ
C、1.17×0.9×UΦ×cosɑ
D、2.34×UΦ×cosɑ
A、有源逆变
B、交流调压
C、变压器降压
D、直流斩波
A.ACR抑制电网电压波动,ASR抑制转矩波动
B.ACR抑制转矩波动,ASR抑制电压波动
C.ACR放大转矩波动,ASR抑制电压波动
D.ACR放大电网电压波动,ASR抑制转矩波动
最新试题
基于电流模型和转速模型的两种磁链计算方法分别适用于负载轻重不同的场合。
采用工程设计法将系统设计成“二阶最佳系统”,对应的参数关系是KT值为()。
某调速系统的转速降为10r/min,试求转速在1000r/min、100r/min、10r/min所占的百分比,并说明电机的工作状态。
现代交流电动机的高性能控制方式包括()。
通风机类负载的负载转矩正比于转速。
某双闭环调速系统在额定负载下稳定运行,若电动机突然失磁,则()。
三个惯性环节的被控对象校正成典型Ⅰ型系统,引入的调节器是()调节器。
α=β配合工作制的可逆V-M系统需要设置最小逆变角()最小触发角。
检测装置磁链的方法有两种:一种是(),另一种是()。
双闭环直流调速系统的电流环工程设计中,()环节被等效成一个惯性环节。