A.公司
B.港口设施
C.船旗国主管机关
D.以上都是
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A.船舶保存挂靠前10个港口设施的相关的保安信息
B.船舶保存挂靠前20个港口设施的相关的保安信息
C.船舶保存挂靠前30个港口设施的相关的保安信息
D.船舶保存挂靠港口前1年的相关的保安信息
A.缔约国政府
B.船旗国主管机关
C.船长
D.船公司
A.各自将采取的保安措施
B.各自的保安职责
C.A+B
D.A、B都不对
A.确认
B.拒绝
C.签署保安声明
D.A+C
A.签署并提交保安声明
B.要求港口设施实施港口设施保安计划
C.降低本船的保安要求
D.不采取任何行劝
A.签署并提交保安声明
B.要求另一船实施SSP
C.要求另一船设定与本船对等的保安等级
D.降低本船的保安要求
A.船长
B.船舶保安员
C.A或B
D.公司保安员
A.船/港界面
B.船/船界面
C.A或B
D.船/人界面
A.限制区域
B.应急计划及内容
C.保安薄弱点评估
D.A+B
A.甲板和船侧照明
B.进入控制和身份鉴别
C.保安警报系统
D.以上都是
最新试题
如果收到缔约国政府、其他船舶或港口设施填写保安声明的请求,船舶应予以()
主管机关应决定,对已批准的SSP的哪些修改在()批准前不得实施。
船舶保安演练应该至少每()月进行一次。
保安声明应使用()语言写成。
船舶保安内部报告包括()等。①舷梯口值班报告;②甲板巡逻报告;③装卸准备就绪报告;④搜查报告和海面监视报告。
在船舶保安活动内部审核中,通常通过面试检查船员是否熟悉本船舶保安计划中规定的本人应承担的保安职责,其中船长和船舶保安员为必查,其他船员可通过抽查方式进行,抽查范围不少于在船人员总数的(),且其中必须包含至少()名应急小组成员。
()应记录船舶发生的保安事件的详细情况
认证机构对SSP进行审核,评价该计划的()
当船舶的保安状况受到严重威胁和破坏时,确认已危及到人员的生命安全,()决定撤离的时机。①公司保安员②船长③船舶保安员④政委
如果船舶牵扯到一起保安事件,()必须在24小时内向公司保安员报告。①船长;②船舶保安员;③政委;④值班驾驶员。