在起动（或制动）过渡过程中，希望始终保持电流（）为允许的最大值，使调速系统以...

填空题在起动（或制动）过渡过程中，希望始终保持电流（）为允许的最大值，使调速系统以最大的加（）速度运行。

1.多项选择题直接转矩控制是（）。

A、采用分别控制转子磁链和电磁转矩的方法
B、实现的断续控制
C、与电动机转子参数有关，因此鲁棒性不高
D、会产生转矩脉动

2.填空题异步电动机三相原始动态模型相当复杂，简化的基本方法就是（）。

3.填空题电磁耦合是机电能量转换的必要条件，电流与磁通的乘积产生（），转速与磁通的乘积得到感应（）。

4.填空题矢量控制系统通过矢量变换和按转子磁链定向，得到等效直流电动机模型，然后（）直流电动机控制。

5.填空题矢量控制和（）控制是已经获得成熟应用的两种基于动态模型的高性能交流电动机调速系统。

6.填空题在保持气隙磁通不变的前提下，可以通过控制转差角频率来控制转矩，这就是（）频率控制的基本思想。

7.填空题采用转速闭环控制可提高静、动态性能，实现稳态（）。

8.填空题当实际频率大于或等于额定频率时，只能保持（）不变。而当实际频率小于额定频率时，一般是带低频补偿的（）控制。

9.填空题对于风机、水泵等调速性能要求不高的负载，可以根据电动机的稳态模型，采用转速（）电压频率协调控制的方案。

10.填空题采用不可控整流的交-直-交变频器，能量不能从直流侧回馈至电网，交流电动机工作在发电制动状态时，能量从电动机侧回馈至直流侧，导致直流电压上升，称为（）。