在按要求完成规定的（）和任何（）后，且不存在任何不合格项，则主管机关或经其认可的保安组织应在ISSC证书上予以签注。

临时ISSC证书的有效期为（）个月，或至签发了ISSC证书时为止，以较早者为准，且（）

2004年7月1日之后，适用船舶若具有（）合理理由，则可申请临时审核以便获得临时ISSC证书。①保安体系发生重大变更；②在交船时或在投入营运之前没有ISSC证书；③船舶更换船旗国；④配备的保安设备发生重大变更。

按规定，船舶保安换证审核的间隔期应为（）

当船舶发生因保安缺陷导致被滞留、驱逐出港等情况时，应申请（）

有权签发ISSC证书的机关或组织是（）①主管机关或经其认可的保安组织；②应主管机关的请求，另一缔约国政府也可代为审核并签发。

下列（）应视之为适用船舶在另一缔约国港口时不符合SOLAS公约第Ⅺ-2章或ISPS规则A部分要求的“明显理由”。①ISSC证书无效或已过期；②保安设备存在严重缺陷；③船员不熟悉船上的保安程序；④关键船员不能与他船建立正常的保安通信；⑤未开展与船舶保安有关的演练。

下列有关换证审核描述正确的是（）①审核的间隔期不应超过5年；②按初次或中间审核的要求完成；③确认所有保安设备都按船舶保安计划的规定进行了保养和校准。

下列有关缔约国政府对适用船舶采取控制措施或步骤时，描述不正确的是（）①应尽一切可能避免船舶受到不当滞留或延误；②如果适用船舶受到了不当滞留或延误，缔约国政府仅承担道义上的责任。

当适用船舶在另一缔约国的港口时，除有明显理由外，其授权官员对船舶的控制应仅限于验证船上是否有有效的（）①ISSC证书；②临时ISSC证书。