气胀式救生筏、气胀式救生衣和海上撤离系统检修工作应由（）机构进行。该机构应由（）机构对其进行安全质量、技术条件的控制和监督。

只要环境温度在发动机启动和运转所要求的（）温度以上，所有救生艇和救助艇的发动机均应进行运转试验，以证实齿轮箱和齿轮箱传动系统运行正常。对救助艇的舷外发动机，按制造商手册规定进行。

船舶每一海上撤离系统应至少每（）年轮流布放（）次。

自由降落救生艇座位间的中间纵向通道应从甲板至座位顶部有至少（）mm的净宽、无障碍物并设有防滑表面及适当立足点，能使乘员安全登艇。

船舶每月应进行下列检查（）①只要天气和海况允许，除自由降落式救生艇以外的所有救生艇应在不载人的情况下移离其存放位置。②按检查清单检查救生设备，包括救生艇属具，以确保其完整无缺并处于良好状态。检查报告应载入航海日志。③只要天气和海况允许，货船上除自由降落式救生艇以外的救生艇应在不载人的情况下从其存放位置作必要的移动，以证实降落设备可正常操作。④对通用报警系统进行测试

I 级客船，船长150米，最少应配备（）个救生圈。

每艘救生艇的正常属具应包括：探照灯1具，具有垂直和水平扇面至少为6°，所测的光强为2500cd，连续工作不少于（）h。

I 级客船，船长200米，最少应配备（）个救生圈。

对L≤45m 的III级客船，救助艇至少应配备几艘？（）

只要天气和海况允许，货船上除自由降落式救生艇以外的救生艇应在（）的情况下从其存放位置作必要的移动，以证实降落设备可正常操作。