载客1000人及以上的III级客船，气胀救生筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不少（）。

气胀式救生筏、气胀式救生衣和海上撤离系统检修工作应由（）机构进行。该机构应由（）机构对其进行安全质量、技术条件的控制和监督。

救生筏应配备符合下列要求的水袋：乘员10人以下的救生筏，其水袋的总容积至少为（）L。

载客500人及以上的II级客船，气胀救生筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不少（）。

只要环境温度在发动机启动和运转所要求的（）温度以上，所有救生艇和救助艇的发动机均应进行运转试验，以证实齿轮箱和齿轮箱传动系统运行正常。对救助艇的舷外发动机，按制造商手册规定进行。

远海航区和近海航区货船，船长98米，最少应配备（）个救生圈。

每艘救生艇的正常属具应包括：探照灯1具，具有垂直和水平扇面至少为6°，所测的光强为2500cd，连续工作不少于（）h。

每一艘全封闭救生艇都应设置完全围蔽救生艇的刚性（）封闭盖。

船舶救生降落设备应在（）时进行彻底检查。

除另有规定外，所有船舶，船上每人至少应配备1件符合要求的救生衣，客船还应配备至少为船上人员总数（）的救生衣，此外还应配备至少为船上乘客人数（）的儿童救生衣与（）的婴儿救生衣。