A、保持气路清洁
B、使传动风缸没有缓冲功能
C、防止主阀卡位
D、保持非线性电阻良好
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A、面接触
B、点接触
C、线接触
D、间接接触
A、机车未起动前,首先要确定行驶方向与位置转换开关所处位置是否一致
B、位置转换包括“向前”“向后”“牵引”“制动”
C、只能在零位时或者速度为零时进行转换
D、位置转换开关转化由操纵换向手柄完成
A、位置转换开关
B、主短路器
C、继电器
D、电磁接触器
A、线路接触器
B、磁场削弱接触器
C、励磁接触器
D、电机接触器
A、6
B、12
C、19
D、1
A、20%
B、15%
C、10%
D、5%
A、4
B、3
C、2
D、1
A、电容器和电感器
B、电感器和电抗器
C、电容器和电抗器
D、电感器和变压器
A、调定子电压
B、调定子电阻
C、调转子电压
D、调转子电阻
A、直-交系统
B、交-直-交系统
C、交-交系统
D、交-直系统
最新试题
空气位操作时,均衡风缸压力在排大气的同时也进入初制风缸。
分配阀缓解塞门代号是156。
制动电空阀是失电排风。
LKJ2000型列车运行监控记录装置,按压屏幕显示屏的“解锁”键,进行常用制动后的缓解操作。
缓解电空阀的代号是257YV。
分配阀均衡部的作用是利用容积室压力的变化,使均衡勾贝上下移动,通过均衡阀的开、闭控制制动缸的排风。
检查机车电器部分时,允许手触各电器触指或带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。
紧急位,分配阀安全阀排出制动缸的压力空气。
过充压力的正常消除由过充风缸上的缩孔来完成。
中继阀主活塞右移,排风阀打开,制动管排风。