GN70（GN70H）型粘油罐车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器，提...

判断题GN70（GN70H）型粘油罐车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器，提高了车钩缓冲器的使用可靠性，可解决车钩分离、钩舌过快磨耗等惯性质量问题。

1.判断题GN70（GN70H）型粘油罐车采用内加热，装卸方式为下装上卸。

2.判断题GN70（GN70H）型粘油罐车主要用于装运原油、重柴油、润滑油等一般性粘油类介质。

3.判断题NX70（NX70H）采用转K6或转K5型转向架。

4.判断题P70（P70H）型通用棚车采用高强度耐侯钢及冷弯型钢，并应用可靠性设计理念优化断面结构，有效减轻车辆自重。

5.判断题C70（C70H）型通用货车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器，提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。

6.判断题C70（C70H）型通用货车底架部分由中、侧、端、枕梁，大横梁、小横梁及钢地板组焊而成。

7.判断题C70（C70H）型通用货车车钩中心线高空车时为890MM。

8.判断题K5型转向架基础制动形式为下拉杆式，K4型转向架基础制动形式为中拉杆式。

9.判断题K6型转向架轴型为RE2A，K2型转向架轴型为RD2型。

10.判断题K6型转向架是在借鉴K4型转向架成功经验的基础上研制开发的新型大轴重下交叉支撑转向架。