单项选择题客车同一转向架轮径差不得大予()mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
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1.单项选择题转8A型转向架。主摩擦面的磨耗板厚度为()。
A.10mm
B.8mm
C.6mm
D.12mm
2.单项选择题空车比重车易脱轨是因为空车弹簧()小,对线路扭曲的适应力差的缘故。
A.刚度
B.挠度
C.柔度
D.强度
3.单项选择题车钩破损时旧痕或过限者属()。
A.机务责任
B.车站责任
C.列检责任
D.定检责任
4.单项选择题回送车的故障车辆应主要鉴定()四项内容。
A.走行部、连接部、制动部、车体部
B.走行部、车内装置、底架、制动机
C.轴箱油润、制动、轮对、手制动
D.轴箱油润、走行部、轮对、底架
10.判断题MT-2型摩擦式缓冲器需要两块从板。
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《运用客车质量鉴定评分标准》:轴箱及定位装置的节点轴橡胶破损、溶胶、脱胶属于()类故障。
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《运用客车质量鉴定评分标准》:25G客车转向架,中心销丢失属于()类故障。
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《运用客车质量鉴定评分标准》:单元制动缸漏泄属于()类故障。
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《运用客车质量鉴定评分标准》:密接车钩及缓冲器,解钩手柄定位销弯曲、丢失属于()类故障。
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《运用客车质量鉴定评分标准》:车体倾斜过限属于()类故障。
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《运用客车质量鉴定评分标准》:电子防滑器的速度传感器护板缺失属于()类故障。
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《运用客车质量鉴定评分标准》:轴箱及定位装置的节点锁紧板螺丝丢失属于()类故障。
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《运用客车质量鉴定评分标准》:单元制动缸波纹管脱出、破损属于()类故障。
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《运用客车质量鉴定评分标准》:25G客车转向架,轴箱导柱定位套松动属于()类故障。
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《运用客车质量鉴定评分标准》:密接车钩及缓冲器,钩高不符合规定属于()类故障。
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