A.轮辋钋侧
B.轮箍外侧
C.轮辋内侧
D.车轮内幅板面
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A.制造年月
B.冶炼年份
C.制造厂代号
D.钢种牌号代号
A.2辆台
B.1辆台
C.3辆台
D.4辆台
A.制动
B.复位
C.保压
D.缓解
A.关闭位
B.开锁位
C.开闭位
D.全开位
A.车轮型号
B.熔炼炉罐号
C.制造厂代号
D.钢种牌号代号
A.HDS或HDZ
B.RD2
C.HDZB型铸钢车轮或HDSA型辗钢车轮
D.RD2或HDZ
A.淬火
B.回火
C.退火
D.正火
A.淬火
B.回火
C.退火
D.正火
A.淬火
B.回火
C.退火
D.正火
A.暂时变化
B.保持不变
C.随时变化
D.永久变化
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最新试题
采取配重降低重车重心高度时,配重货物的重心必需较低。
用计算方法来调整车钩高度前必须确定现车的两端车钩高度。
《铁路货车安全防范系统“五率”统计表》信息来源主要由铁路货车安全防范系统等提供,信息系统生成。
《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》是列检作业场记录TADS预报、跟踪的铁路货车滚动轴承故障和现场检查确认及轴承退卸等信息的管理台账。
《检查铁路货车标签读出情况记录簿》是列检作业场列车技术作业中,根据AEI复示终端发现铁路货车车号自动识别标签无车号信息,使用便携式标签读出器现场检查复读后,记录车次、车种车型车号、标签读出确认等情况的管理台账。
全车总闸瓦压力与作用于制动缸活塞上的制动原力之比,叫做制动倍率。
车号自动识别系统具有较高的识别信息精度,识别精度可达到99.9999%以上。
列检作业场及其他货车运用作业场是货车运用车间《铁路货车运用工作报告》统计分析的基础。
《企业自备铁路货车过轨技术检查合格证》信息来源主要由《列车技术检查记录簿》等提供,信息系统生成。
双层集装箱在重车状态下,其下部须符合59年以后修建铁路的GB146.1-83《标准轨距机车车辆限界》车限-1B。