修建性详细方案阶段初步确定建筑、绿地及环境景观的规划布置和主要技术经济指标。方案阶段的关键是如下哪几个方面（）
（1）方案比较
（2）方案交流
（3）方案修改
（4）意见反馈
A、（1）（3）
B、（2）（4）
C、（1）（2）（3）（4）
D、（2）（3）（4）
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控制指标分为规定性、指导性以及有条件规划许可条款，其中知道性条款为以下各项（）
（1）人口容量（人/公顷）
（2）建筑形式、体量、风格要求
（3）建筑色彩要求
（4）其他环境要求
A、（1）（2）（4）
B、（2）（3）（4）
C、（1）（2）（3）（4）
D、（1）（2）（3）
控制性详细规划文本的内容包括（）
（1）总则
（2）土地使用和建筑规划管理通则
（3）地块划分以及各种地块的使用性质、规则控制原则、规划设计要点
（4）各地块控制指标条款
A、（1）（2）（3）
B、（2）（3）（4）
C、（1）（2）（4）
D、（1）（2）（3）（4）
控制性详细规划方案阶段一般要经过构思、协调、修改、反馈的过程。在此阶段应初步确立地块细划与规划控制指标，方案阶段的关键包括如下哪个方面。（）
（1）方案比较
（2）方案交流
（3）方案修改
（4）意见反馈
A、（1）（3）
B、（2）（4）
C、（1）（2）（3）（4）
D、（2）（3）（4）
影响详细规划编制工作计划的基本因素包括（）
（1）项目的类型
（2）项目的规模
（3）项目的难易
（4）有没有设计上一层规划的调整问题
A、（1）（2）（3）
B、（2）（3）（3）
C、（1）（2）（4）
D、（1）（2）（3）（4）
A、现场踏勘
B、资料收集
C、现场踏勘与资料收集
D、现场踏勘与资料编辑
A、组织工作协调、管理工作协调
B、组织工作协调、技术工作协调
C、技术工作协调、进度安排工作协调
D、管理工作协调、技术工作协调
A、阅读熟悉合同文本，了解项目开展的具体条件，编制项目计划和技术工作方案，安排项目所需人员，明确专业分工和技术责任
B、阅读熟悉合同文本，了解项目开展的具体条件，安排项目所需人员，明确专业分工和技术责任，将与委托方的协作关系进一步具体化
C、阅读熟悉合同文本，了解项目开展的具体条件，编制项目计划和技术工作方案，将与委托方的协作关系进一步具体化
D、阅读熟悉合同文本，了解项目开展的具体条件，编制项目计划和技术工作方案，安排项目所需人员，明确专业分工和技术责任，将与委托方的协作关系进一步具体化
A、项目的规模，项目的难易，重大问题的影响
B、项目的规模，项目的难易，重大问题的影响，不可预见因素
C、项目的规模，项目的难易，可预见因素的影响，不可预见因素
D、项目的规模，项目的难易，不可预见因素
A、规划要与国家对地区发展的要求、方针政策像一致；规划要立足长远，明确目标，保证地区的可持续发展
B、规划要与国家对地区发展的要求、方针政策像一致；规划要立足长远，明确目标
C、规划要与国家对地区发展的要求、方针政策像一致；规划要切合当地实际，体现地方特色
D、规划要立足长远，明确目标，保证地区的可持续发展；规划要切合当地实际，体现地方特色
A、规划层次、工作范围、城镇数量及交通条件
B、规划层次、工作范围、规划范围内自然、社会资源特点及经济基本特色
C、规划层次、工作范围、城镇数量及交通条件，规划范围内自然、社会资源特点及经济基本特色，其他相关规划的编制进度
D、规划层次、工作范围、城镇数量及交通条件，规划范围内自然、社会资源特点及经济基本特色
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城市综合交通体系规划的编制、修改与评估应与城市详细规划同步进行，应保障在规划过程中的公众参与。
上海属于近现代史迹型历史文化名城类型。
城市综合交通体系规划主要内容中通常不包括步行与非机动车交通。
在日本的城市化进程中，我们可以清晰地看到工业化和城市化呈现同步增长的关系。
城市人民政府组织编制城市总体规划，并组织编制县人民政府所在地镇的总体规划。
城市公共设施分为强制性和指导性两类。强制性公共设施主要指城市必须设置的公益性公共设施，指导性设施主要指城市依据实际情况配置的经营性公共设施。
《吴越春秋》载：“鲧筑城以卫君，造郭以守民，此城郭之始也。”表明“城”就是指皇城。
城市综合交通体系规划的范围与年限应与城市详细规划一致。
人类社会的劳动大分工是城市产生的根本原因。
历史文化名城保护规划应纳入城市总体规划，历史文化名城保护规划的规划范围和期限应与城市（县城）总体规划相一致。