问答题机车过渡装置是如何工作的？
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CCB-II型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是（）。
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DK-1型制动机电动放风阀是自动停车装置的重要组成部分，是在周期性音响报警无效的情况下实行（）的执行机构。
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闸片间隙过大，制动位时单元制动缸（）旋转，缓解位时（）旋转。
题型：单项选择题
104主阀均衡阀上方通（）。
题型：单项选择题
DK-1型制动机中电动放风阀受电空制动控制器和自停装置的控制，直接将（）的压力空气快速排入大气，使列车产生紧急制动。
题型：单项选择题
衬套压装时允许凹入基体表面（）mm。
题型：单项选择题
DK-1型制动机电动放风阀由模板（）、阀、弹簧等组成。
题型：单项选择题
CCB-Ⅱ型制动机以（）型制动机为基础，为满足干线客、货运机车的运用要求而设计的。
题型：单项选择题
单车试验时，主管的保压试验应分（）段完成。
题型：单项选择题
普通单车试验器手把置5位时为（）。
题型：单项选择题