C80E型敞车轴重为（）t。

无调中转作业程序为（）

DZ1型转向架采用（）车轴。

安插防护信号：昼间用检查锤，夜间用检车灯向车列（列车）方向作（）移动。

检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应（）。

车统-15A是（）。

自2019年10月10日18时起，列检到达作业技检时间由35分钟调整为（）分钟。

P80型大容积棚车载重为（）t。

在电气化铁路区段，检车员发现接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理，应保持（）以上的距离，同时对现场进行防护，并及时通知车站进行相应处理。

移动式防护信号的设置地点，应控制在距离停留车辆（）之间。