用惰气充入货舱，对舱内的可燃气体或空气进行稀释的过程叫（）。

单项选择题用惰气充入货舱，对舱内的可燃气体或空气进行稀释的过程叫（）。

A.惰化
B.驱气
C.通风

1.判断题惰化是减少货物系统中的含货物蒸气量，防止在充气过程中形成可燃的气体环境。（）

2.单项选择题除了固定式气体检测报警系统外，每条船还配备（）经主管机关认可并适合于所载货品的可携式气体检测设备。

A.至少一套
B.至少两套
C.最多两套

3.单项选择题如果人员要进入必须要装气体取样头的危险地点时，在进入前和人员停留时间，应每隔（）检测一次货物气体浓度。

A.30分钟
B.20分钟
C.10分钟

4.单项选择题在应急截止系统靠近货舱气室和装卸控制室和应急截止阀等处的管路上还装设有温度（），之间熔化的易熔金属塞。

A.98～104℃
B.108～120℃
C.88～110℃

5.单项选择题全压式LPG压力释放阀开启压力为（）MPa。

A.1.7～1.95
B.1.1～1.25
C.1.3～1.55

6.单项选择题全压式LPG船其高压报警一般设定在（）左右。

A.1.7MPa（表压）
B.1.8MPa（表压）
C.1.9MPa（表压）

7.单项选择题透气管的出口在露天甲板以上的高度应不小于（）或6M取其大者。

A.B/3
B.B/5
C.B/15

8.单项选择题透气桅出口的高度应不低于露天甲板以上船宽（）取大者。

A.B/36米
B.B/26米
C.B/48米

9.判断题固定式货物气体监测报井系统的气体检测设备安装在驾驶台或货物控制室或其它适合位置。（）

10.判断题压力释放阀的开启压力一般为液货最高工作压力的1.05倍～1.1倍。（）