单项选择题配气机构按每缸的气门数分为()。
A.一气门和二气门式
B.二气门和四气门式
C.三气门和五气门式
D.四气门和六气门式
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1.单项选择题配气机构接()的布置型式可分为顶置式和侧置式。
A.凸轮轴
B.摇臂
C.传动齿轮
D.气门
2.单项选择题发动机为了防止在()下气门关闭不严,气门与推杆间必须留有适当间隙,此间隙称为气门间隙,在使用中,由于磨损,气门间隙会变大,应定期进行调整。
A.高速运转
B.低速运转
C.冷态
D.热态
3.单项选择题顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在()上,它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴,正时齿轮等组成。
A.缸体
B.发动机
C.气缸侧面
D.缸盖
4.单项选择题进、排气系统包括空气滤清器、进气管、排气管、()等。
A.缸套
B.活塞
C.消声器
D.调节器
5.单项选择题气门结构由()组成。
A.密封部和导向部
B.头部和杆部
C.顶部和裙部
D.顶部和环槽部
6.单项选择题配气机构的两大组件是()组件。
A.进气和排气
B.气门和气门传动
C.活塞和凸轮
D.曲轴和连杆
7.单项选择题曲轴的功用是将活塞的往复直线运动转变为()。
A.曲线运动
B.旋转运动
C.动能
D.势能
8.单项选择题曲柄连杆机构是柴油机进行()的主要机构。
A.动力交换
B.能量交换
C.贮存动力
D.贮存能量
9.单项选择题油底壳的功用是收集和贮存()。
A.柴油
B.润滑油
C.液压油
D.冷却液
10.单项选择题油环的功用是刮除汽缸壁上多余的()。
A.柴油
B.润滑油
C.冷却液
D.润滑脂
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