衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能特性曲线分别是（）。

单项选择题衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能特性曲线分别是（）。

A.速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性
B.负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）
C.万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性
D.速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性

1.单项选择题表示在不同转速下柴油机所能发出的最大转矩和最大功率，代表了该柴油机所能达到的最高动力性能的特性曲线成为（）。

A.负荷特性
B.外特性
C.万有特性
D.转速特性

2.单项选择题当柴油机转速保持不变时，其性能参数随负荷而变化的关系，称为柴油机的（）。

A.负荷特性
B.速度特性
C.万有特性
D.转速特性

3.单项选择题柴油机进气的过程至（）时结束。

A.进气门开启
B.进气门关闭
C.排气门开启
D.排气门结

4.单项选择题对于顶置式气门配气机构而言，气门间隙是指（）的间隙。

A.气门杆尾端与摇臂撞头之间
B.气门杆尾端与挺柱之间的间隙
C.活塞环开口
D.挺杆与摇臂之间

5.单项选择题气门间隙（）时，导致柴油机运转时气门关闭不严，造成漏气，功率不降。

A.过小
B.合适
C.过大
D.为零

6.单项选择题气门间隙（）会造成气门升程减小，排气不畅、充气不足，产生不正常的气门敲击声。

A.过小
B.为零
C.合适
D.过大

7.单项选择题柴油机进气的过程中，活塞越过（）进气门才关闭。

A.上止点之前
B.下止点之前
C.上止点之后
D.下止点之后

8.单项选择题转速高的发动机，进气迟后角（）。

A.为零
B.宜小
C.宜大
D.较小

9.单项选择题柴油机一般进气提前角为上止点前（）度。

A.5～l0
B.10～30
C.40～80
D.40～l40

10.单项选择题柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用（）表示，即为配气相位。

A.曲轴转角
B.凸轮轴转角
C.气门间隙
D.气门重叠角