A.制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%
B.弹簧出现塑性变形
C.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%
D.以上全是
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A.轮槽不均匀磨损达5mm
B.轮槽壁厚磨损达原壁厚的10%
C.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
D.以上全是
A.裂纹;筒壁磨损达原壁厚的20%
B.筒壁磨损达原壁厚的20%
C.筒壁磨损达原壁厚的10%
D.筒壁磨损达原壁厚的15%
A.危险断面磨损达原尺寸的8.5%
B.裂纹
C.开口度比原尺寸增加l0%
D.扭转变形超过7.5°
A.缸盖或机体有裂纹或水堵锈穿
B.气缸垫损坏
C.气缸套封水圈老化、损坏
D.以上都是
A.用黄油枪定期向水泵润滑点加注润滑脂,至溢出小量润滑脂为止
B.使用中,要注意检查V带的松紧度。V带的松紧不合适时,应及时调整
C.定期观察风扇的旋转情况。松动要将固定螺栓拧紧,变形应及时校正
D.冬季气温较低的地区放冷却水时,应在机内水温降至90℃以下进行,并打开水箱盖与放水开关,待冷却水放净即可
A.对冷却系中的压力较敏感
B.工作可靠性差
C.寿命短
D.内部有石蜡和白蜡的混合剂
A.润滑系
B.冷却系
C.燃料供给系
D.启动系
A.60~75℃
B.70~85℃
C.80~90℃
D.85~100℃
A.喷油器卡死
B.缸内气体压缩压力不足
C.进、排气门不能打开
D.以上都是
A.气门杆与气门导管间隙过大,润滑配气机构的机油量过剩
B.气缸套、活塞、活塞环有缺陷或安装不当、密封性差
C.空气滤清器油盘、油底壳机油添加不当,超过最高刻度,在热车时使机油过稀
D.以上全是
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