二级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为35m...

判断题二级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为35min，始发作业为25min。

1.判断题采取集控联锁安全防护脱轨器装置时，现场检车员不负责脱轨器的插设和撤除及状态确认。

2.判断题摘解机车时，应使用停车信号进行安全防护。

3.判断题安全防护信号传递显示方式：用红旗（检车灯）由上部向车列方向做圆形转动。

4.判断题传递安全防护撤除信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员，后部检车员接到信号后，依次逐段向前部检车员传递确认信号。

5.判断题传递安全防护插设信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段向后部检车员传递确认信号。

6.判断题列检技术作业时，车列中部可设置停车信号。

7.判断题在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，两端安全防护距离不足20m时，车站应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

8.判断题在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的右侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行安全防护。

9.判断题列车技术作业手信号显示传递，昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光的检车灯。

10.判断题列车技术作业手信号可以使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递。