A、20~25
B、30~35
C、15~18
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A、开式
B、半开式
C、闭式
A、3次
B、2次
C、1次
A、给电
B、给信号
C、不给电
A、1m
B、1.2m
C、1.6m
A、1.2m
B、1.6m
C、2m
A、调度
B、回柱
C、无极绳
A、提升
B、调度
C、回柱
A、提升
B、回柱
C、调度
最新试题
运料时人员躲开绳道,松车必须带电松车,严禁断电松车。停绞车时需停好制动闸,松开工作闸后再停电。绞车运行过程中严禁用身体任何部位接触钢丝绳及机械转动部位,班末必须将绞车开关打零位,电门闭锁。
严禁在变电所附近()内、顶板破碎、压力大、支护损坏或不齐全处、巷道断面小、影响通风行人等处堆卸料。物料不许放在有水地方,若必须在水沟上卸料时,水沟上应横放牢固的木料或短钢轨,不得将料扔在水沟里,并注意不许砸坏水管、电缆、电话线等,要防止易损件的损坏。
运输巷道运输时,要提前派专人到所有与该运输巷道相交叉的巷道口躲避位置截人,巷道口间距小于15m的地点可由一人兼职截人与绞车相近间距小于15m的巷道,绞车司机或运输人员可兼职截人,运输前要将所有人员截在运输巷道以外的巷道或躲避硐内,无躲避硐时必须清空巷道内人员,待该巷道运输结束后再允许人员通过。
车辆落辙,人力复轨时坚持就地复轨的原则,禁止使用绞车生拉硬拽,要用千倍拉或千斤顶复轨,千倍拉要挂在上顶完好且支护牢固的地点。
绞车信号确保灵敏可靠,距离()以内时可用口笛代替,信号规定“一停、二开、三松车、四慢开、五慢松”,拉车过程中人员躲开绳道,站在安全地点。
利用绞车直接转动铁板或利用绞车拉车转动铁板进行转向。转车时设专人观山指挥,其他人员撤到()m以外的安全地点。绞车司机按照指挥人员发出的信号进行开、停车,开车要缓慢用力,严禁生拉硬拽。
平轮柱必须打在实茬上,并有柱窝,要迎山有劲,平轮要用()与平轮柱栓牢,人员要躲开三角区,防止绳弹人。
有双道的地点在两个轨道上縻车时,巷道一帮必须保证有0.7m以上的人行道,不能保证有0.7m的人行道时,只能单道存车或两个道交错存车,交错距离不小于()m。
检查运料线路的巷道支护情况,()的质量;材料车是否完好。发现问题,及时处理。
正确发出和听取信号,一处不清也不准开车运行。