调节系统按给定值信号的特点可以分为恒值调节系统、随动调节系统和比值调节系统。

判断题调节系统按给定值信号的特点可以分为恒值调节系统、随动调节系统和比值调节系统。

1.判断题速度变动率过小，易使调速系统摆动，过大在机组甩负荷时引起更高的飞升转速，60万千瓦机组出厂整定在4.5%。

2.判断题轴瓦顶部的间隙前后不同时，可以修刮顶部钨金或轴瓦结合面加装偏垫子，以达到轴瓦顶部前后间隙一致。

3.判断题汽轮机支承轴瓦顶部间隙过大时，可以局部焊接处理，对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。

4.判断题隔板弯曲测量，只需在隔板与叶轮发生磨擦而可能了现弯曲时才进行。

5.判断题检查汽缸有无裂纹时，汽缸上温度变化剧烈、断面尺寸突变、圆角过渡区、孔洞附近、槽口部位以及原制造厂补焊区等部位都属于主要检查部位。

6.判断题抗燃油系统启动时，当油温低于20℃时禁止起动，油温高于31℃方可启动。

7.问答题转子飞升时间常数Ta的主要影响因素有哪些？

汽轮发电机组转子的转动惯量及汽轮机的额定转矩。

8.判断题油动机时间常数Tm综合反映了油动机的滞后时间和关闭时间，Tm一般在0.3-0.8秒左右。

9.判断题调节过程的实质是随时检测量被调量偏差并纠正偏差的过程，维持被调量等于（或接近于）给定值。

10.判断题迟缓率过大的机组孤立运行时，负荷将自动变化较大，并列运行时，转速将自动变化较大，甩负荷时易超速。