A.二短声
B.三短声
C.一长声
D.一长声一短声
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A.红色许可证
B.绿色许可证
C.车站值班员的命令
D.路票
A.追踪
B.续行
C.追踪、续行
D.军用
A.货物列车
B.路用列车
C.无运转车长值乘的列车
D.救援列车
A.变通进路
B.基本进路
C.迂回进路
D.接发车进路
A.发车进路空闲
B.发车线路空闲
C.区间空闲
D.发车进路正确
A.绿色许可证
B.路票
C.出站信号机的绿色灯光及路票副页
D.出站信号机的黄色灯光
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
D.红色许可证
A.站长
B.车站值班员
C.站长或车站值班员
D.救援列车主任
A.两端站
B.发车站
C.接车站
D.优先发车站
A.2000m
B.1400m
C.1100m
D.800m
最新试题
新建和改建的铁路建设项目应同期建设配套的铁路信息系统,并同期交付使用。
采用计算机联锁设备实现“加锁、加封”功能时,应使用密码操作。
在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
在线路上作业时,禁止戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽子。
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设调车表示器。
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
作业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网须停电。
铁路运输具有高度集中,各工作环节紧密联系,半军事化的特点。
指挥列车运行的命令和口头指示,只能由列车调度员发布。
按自动闭塞法运行时,列车不准退行。