列车在区间被迫停车后，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。

对线路旁的红外线探测装置及固定脱轨器进行检修、清扫时，须设专人防护来往车辆，遇有列车通过时须停止作业。

铁路运输具有高度集中，各工作环节紧密联系，半军事化的特点。

闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞。

旅客站台不宜邻靠正线。

发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设发车表示器。

进站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。

采用计算机联锁设备实现“加锁、加封”功能时，应使用密码操作。

信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。