调车专项整治中专用线调车安全整治规定：完善专用线安全协议，特别是完善落实专用线内利用绞车、翻车机等设备移动车辆作业的（）、确认、检查进路、道岔、防溜措施等制度和安全卡控措施。

瞭望距离不足100m，向特定线路及尽头线取送车时，停车后再以不超过（）的速度进行作业。

专供列车调度员指挥使用。它服务于一个调度区内的若干中间站，主要担任车流集散、辅助摘挂列车；在中间站工作繁忙时也担任调车工作的机车叫（）。

调车指挥人登乘机车车辆，一手扶把手，一手显示展开的绿色信号旗时，应将拢起的红色信号旗置于绿色信号旗（），以便能随时展开红色信号旗。

合资铁路、地方铁路、专用铁路机车进入国家铁路调车作业，应执行（）的相应部分。

站段及中间站应建立铁鞋、紧固器（），纳入车务行车设备管理。

进入停有机车车辆线路的道岔后，应根据停留车位置，正确掌握速度，调车最高速度不得超过（）。

使用平调设备作业时，在有（）信号的状态下，除调车长外，其他人员不应进行标准用语以外的通话联系。

调车组不足（）人时，禁止溜放作业。

（）不属于调车作业人员一班工作制度的基本要求。