静态检查项目比较全面，检查的条件也较充分，但它不是线路经常检查中最主要的一种方式。

日常对超过经常保养容许误差2～3mm者，应在一周时间内整修好，对超过容许误差较大者，应根据具体情况尽早地进行整修。

经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。

线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

线路综合维修验收单位，站线为一股道。

经常保养验收办法要求，每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次，采取随机抽样检查办法进行。

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1450mm。

线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：直线不得超过40mm。

经常保养是指由轨枕以下至钢轨顶面进行多项配合修理。

当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4根/km时，应安排线路大修。