轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1450mm。

轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值。

线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：直线不得超过40mm。

日常对超过经常保养容许误差2～3mm者，应在一周时间内整修好，对超过容许误差较大者，应根据具体情况尽早地进行整修。

线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。

作业验收管理值为综合维修验收，也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。

线路综合维修验收单位，站线为一股道。

当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4根/km时，应安排线路大修。

综合维修是在临时补修以外进行的日常养护。