判断题对普通线路爬行情况,每季至少应检查1次,爬行量大于20mm时,应及时整正。
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作业验收管理值为综合维修验收,也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。
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允许速度200km/h≥Vmax>120km/h线路,轨距变化率不得大于2‰(不含规定的递减率)。
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成段更换混凝土枕属于线路大修内容。
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静态检查项目比较全面,检查的条件也较充分,但它不是线路经常检查中最主要的一种方式。
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道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。
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更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。
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临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性,而进行的临时性修理。
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大型养路机械施工作业应采用静态和动态相结合的验收办法,以其中平均成绩作为该千米线路的验收结果。
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《更换新道岔验收标准》规定,道岔钢轨编号,各部尺寸用油漆标记正确,字迹清晰。
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当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。
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