A.压杆长度短
B.腹杆数量少
C.避免上弦杆承受节间荷载
D.腹杆总长度小

A.容许长细比控制
B.构造要求确定
C.变形要求确定
D.局部稳定确定

A.20
B.10
C.30
D.40

A.两侧力的较大值
B.两侧力的较小值
C.两侧力之差
D.两侧力之和

A.加强上翼缘
B.加强下翼缘
C.设制动梁
D.设制动桁架

A.压杆≤40i，拉杆≤80i
B.无论压杆拉杆均≤40i
C.无论压杆拉杆均≤80i
D.任意

A.跨中附近的斜腹杆可能产生最大内力或由拉力变为压力
B.获得上下弦杆的最大内力
C.获得端腹杆的最大内力
D.跨中附近腹杆在最大内力

A.三角形
B.梯形
C.人字形
D.平行弦

A.根据要求的利用等级和载荷状态确定吊车的A1~A8共8个工作级别作为设计依据
B.吊车竖向荷载标准值应采用其最大轮压或最小轮压
C.吊车纵向水平荷载标准值应按作用在一边轨道上所有刹车轮的最大轮压之和的10%采用
D.吊车横向水平荷载标准值应根据吊车的大车和小车质量与额定起重量（质量）之和乘以重力加速度的《荷载规范》5.1.2条规定的百分数确定

A.底板的抗弯刚度
B.柱子的截面积
C.基础材料的强度等级
D.底板的厚度