A.对上部结构整体或单孔顶升,然后加设垫块、调整支座
B.凿除桥面及主梁之间的连接,将主梁逐一移位,加厚盖梁,重新安装主梁,并重新铺装桥面
C.在墩台之间设置拉杆承受推力,限制水平位移
D.顶推方法调整拱轴线
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A.浇筑混凝土扩大基础
B.在桥台两侧加设钢筋混凝土实体耳墙
C.灌(压)浆或扩大桩径
D.在台前增加桩基及柱并浇筑新盖梁、增设支座
A.加劲梁加固方法,用加劲梁装在原主梁的下缘或下弦杆上
B.用体外预应力加固,预应力施加在下挠后的下弦杆截面上
C.用拱式和架结构装在原主梁的上面,拱脚和原主梁固接或铰接
D.用悬索结构加在原主梁上面,可使被加孔的恒载转移到悬索上,以改善结构的变形
A.嵌入剪力键
B.加大拱圈截面
C.加大截面
D.更换桥面板
A.粘贴钢板加固法
B.预应力加固法
C.增加横隔板加固法
D.粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法
A.1mm;2mm;2mm
B.1mm;2mm;1mm
C.2mm;1mm;2mm
D.2mm;1mm;1mm
A.侧向;端头;5℃
B.端头;侧向;10℃
C.端头;侧向;5℃
D.侧向;端头;10℃
A.模板;10~25℃
B.夹具;5~20℃
C.模板;5~20℃
D.夹具;10~25℃
A.50%;70%;90%
B.100%;70%;50%
C.50%;70%;100%
D.70%;100%;50%
A.辐射缝应垂直于拱轴线,辐射线两侧相邻两行拱石的砌缝应互相错开(同一行内上下层砌缝可不错开),错开距离不应小于50mm
B.对于陡的辐射缝,可以在拱石间塞填木片形成固定缝,以便随后将砂浆填入
C.跨度在13~20m的拱圈,不论用何种形式的拱架,每半跨均应分成三段砌筑(其长度大致相等),先砌筑拱脚及拱顶部分,然后砌筑拱跨1/4及3/4附近部分,两半跨应同时对称地进行
D.拱圈施工时应在拱脚、拱顶石两侧、拱架的结构缝、分段点及可能出现裂隙处设置空缝
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d
最新试题
特重、重交通混凝土路面宜采用()水泥或()水泥;中、轻交通的路面也可采用()水泥。
路堑短而浅时,可采用()开挖法,从两端掘进。
高速公路和一级公路当施工气温低于()时、其他等级公路施工气温低于()时,必须采取相应措施。否则,应停止摊铺热拌沥青混合料,并经监理工程师同意方可继续摊铺。
用于填方(包括回填)的每种类型的材料,都应进行()试验。
隧道拱、墙背后空隙必须回填密实,先拱后墙法施工时,拱脚以上1m范围内的超挖,应采用与拱脚相同的材料一次灌注。
沿构造物长度方向地面有纵坡时,应沿()挖成台阶。
路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的(),路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。
路基排水主要包括()和()两种。
粉煤灰路堤应分层填筑、分层碾压,并宜采用()碾压。
在水泥混凝土路面施工中,横向连接摊铺时,前次摊铺路面纵缝的溜肩胀宽部位应()。侧边拉杆应(),缺少的拉杆应钻孔锚固置入。纵向施工缝的上半部缝壁应满涂()。