A、派送段内的写字楼
B、派送段内的住宅小区
C、派送段内的事业单位
D、天桥区区段
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A、尽量避开车流量或人流量较大的路段
B、必须将同一客户的多票快件一次派完
C、轻抛快件可以不需要遵循先重后轻的原则进行派送
D、派送路线交叉越多越好
A、系统打印派件清单信息清楚、易辨
B、节约操作时间
C、设备打印清单不需要核实
D、需要相应的扫描设备配合
A、快递企业对保价快件的交接一般有特殊要求
B、涉及到付款金额较大的快件时一般须单独清点
C、业务员需核对清单与实物的总件数、总数量是否一致
D、业务员发现数量不符时在派件清单上注明
A、及时性
B、完整性
C、真实性
D、可靠性
A、运单和快件必须一起交接
B、快件交接时业务员与客户之间的交接
C、复核快件无误后,业务员单方签字确认
D、处理人员负责复核,业务员只负责收派件
A、富翁
B、学校
C、个人
D、公司与单位
A、5公斤
B、4.5公斤
C、30公斤
D、3.2公斤
A、物品没有内包装
B、限寄物品
C、禁寄物品
D、物品没有使用说明书
A、3万元赔偿
B、50元赔偿
C、最高不超过100元赔偿
D、不赔偿
A、快递企业
B、保险公司
C、第三方评估机构
D、快递企业和保险公司按比例分配
最新试题
装卸不是直达且具有两个以上卸货点的汽车时,要按照“()、先远后近”的原则转载总包。
将制作的清单及其他资料按规定()、存放。
每天或每个班次的分拣封发工作结束后,各拆解封发岗位需按规定将()。
国际快件出境必须经过海关等部门的查验,与()的封发具有不同的流程。
系统按()生成总班路单编码。
对于条码模糊不能被正确识读的车辆封志,如果数字清晰,可以()。
总包多于总包路单登入总包号码,表明有()未登入总包路单,补填总包路单总包号码。
()是进出口双方办理报关纳税的重要依据。
()指进出境快件向海关申报、办理查验、征税、放行等通关手续的全过程。
滞留总包必须优先装运第()班次车辆,使滞留总包始终为当班生产快件总包,称之为“滞留”。